روز سه‌شنبه، ۲۱ اسفند ۱۴۰۳ (۱۱ مارس ۲۰۲۵)، پرواز شماره ۱۵۳۶ الیجنت ایر که با هواپیمای ایرباس A320-200 به مقصد فرودگاه بیشاپ فلینت (FNT) در ایالت میشیگان در حرکت بود، پس از برخاستن از باند فرودگاه بین‌المللی سنت پیت-کلیر واتر (PIE) در فلوریدا، با یک پرنده برخورد کرد و ناچار به بازگشت شد.
طبق گزارش‌های منابع محلی، این حادثه هیچ مصدومی در پی نداشت و هواپیما حدود ۱۸ دقیقه پس از برخاستن، با ایمنی کامل به فرودگاه مبدأ بازگشت.
بازگشت اضطراری پس از برخورد با پرنده
این پرواز که حامل ۱۸۲ مسافر بود، ساعت ۱۱:۵۷ صبح از باند ۳۶ فرودگاه سنت پیت-کلیر واتر به پرواز درآمد؛ اما به دلیل برخورد با پرنده، خلبانان تصمیم گرفتند برای اطمینان از سلامت هواپیما و حفظ ایمنی مسافران، به فرودگاه بازگردند.
طبق گزارش‌های منتشرشده از سوی هوانوردی هرالد (The Aviation Herald)، خلبانان وضعیت اضطراری رسمی اعلام نکردند؛ اما پس از بررسی‌های اولیه، تصمیم گرفتند پیش از فرود مقداری از سوخت هواپیما را بسوزانند تا فرودی ایمن‌تر را تجربه کنند؛ در نتیجه، این هواپیما در ارتفاع ۳هزار پایی قرار گرفت و پس از اجرای یک گردش به چپ، در ساعت ۱۲:۱۵ به سلامت در باند ۳۶ فرودگاه فرود آمد.
اقدامات پس از حادثه
پس از فرود موفقیت‌آمیز، تمامی مسافران بدون هیچ مشکلی از هواپیما پیاده شدند و شرکت الیجنت ایر بلافاصله یک هواپیمای جایگزین برای ادامه سفر به مقصد فلینت فراهم کرد که حدود ساعت ۱:۱۵ بعدازظهر به پرواز درآمد.
در همین حال، سازمان هوانوردی فدرال ایالات متحده (FAA) در بیانیه‌ای اعلام کرد:
«پرواز شماره ۱۵۳۶ الیجنت ایر حوالی ساعت ۱۲:۱۵ بعدازظهر روز سه‌شنبه، ۱۱ مارس، پس از گزارش برخورد احتمالی با پرنده، به سلامت به فرودگاه سنت پیت-کلیر واتر بازگشت. این هواپیما در مسیر فرودگاه بیشاپ فلینت در میشیگان بود و FAA تحقیقات لازم را درباره این حادثه انجام خواهد داد.»
طبق اطلاعات رسیده، هواپیمای ایرباس A320 حداقل شش ساعت پس از حادثه زمین‌گیر شد تا کارشناسان فنی شرکت هواپیمایی، بازرسی‌های فنی و بررسی‌های ایمنی لازم را انجام دهند.
خطرات ناشی از برخورد پرندگان با هواپیماها
برخورد هواپیما با پرندگان یکی از چالش‌های رایج در هوانوردی مدرن محسوب می‌شود. سالانه بیش از ۱۳ هزار گزارش برخورد پرنده با هواپیما در ایالات متحده ثبت می‌شود که خسارات مالی چشمگیری بالغ بر ۴۰۰ میلیون دلار در آمریکا و بیش از ۱.۲ میلیارد دلار در سراسر جهان ایجاد می‌کند.
اغلب این برخوردها در حین برخاستن یا فرود هواپیما رخ می‌دهند و گاهی اوقات، ورود پرندگان به داخل موتورهای جت باعث از کار افتادن موتور و ایجاد خطرات جدی می‌شود. بر اساس مطالعات، پرندگانی مانند کرکس‌ها و غازهای وحشی بیشترین تهدید را برای ایمنی پروازها ایجاد می‌کنند.
حادثه اخیر پرواز الیجنت ایر نشان می‌دهد که برخورد پرندگان همچنان یکی از خطرات بالقوه در صنعت هوانوردی است و اقدامات پیشگیرانه برای کاهش این خطرات ضروری هستند. با این حال، واکنش سریع و تصمیم‌گیری صحیح خدمه پرواز ۱۵۳۶، از بروز هرگونه خطر جدی جلوگیری کرد و مسافران با ایمنی کامل به سفر خود ادامه دادند.
